MiRkO's Quannon

Ciao a tutti eccovi la "Carta D' Identità" della mia quannon per adesso non ho foto ma poi le posterò...

Dunque:

Acquistata e messa in strada il: 10 Luglio 2009
Luogo: Provincia di Pavia
Kilometraggio: 2995 km (Aggiornato al 09/10/09)
Tagliandi: 2
Rodaggio: Finito con successo a 2000 km senza particolari precauzioni
Velocità max raggiunta: 120 km/h

Modifiche meccaniche:

- Effettuate: Nessuna.
- Da effettuare: Pignone da 16 e corona catena, terminale GPR poppy ovale, chiusura bocchetta ricircolo dei gas (probabilmente già tappata), ammortizzatore posteriore regolabile con successivo assetto rialzato, freni a disco margherita e leve dei freni e della frizione "sportive".

Modifiche estetiche:

- Effettuate: Contrappesi manubrio carbon style, frecce direzionali carbon style e luce targa a led blu.
- Da effettuare: Specchietti retrovisori carbon style, manopole manubrio sportive ProGrip, pedaline sportive in alluminio, colore carene e rifinitura con stripes colorate per pneumatici, portatarga sportivo con luce a led blu, cupolino, tappi delle gomme colorati, adesivi vari, colore cerchioni e stripes nei contorni, fari xenon, reggi tubo per i freni anteriore e posteriore colorato e faro posteriore a led.

P.S. Alcune idee per abbellire la moto le ho prese grazie a questo forum quindi grazie a tutti voi!

Ok spero che piano piano riuscirò a fare tutto quello che mi sono prefissato e di non spendere troppo xD comunque accetto critiche e consigli P.S. avevo intenzione di prendere anche la patente A2 e magari aspettare l'anno prossimo che esca la quannon 150 anche se non mi dispiacerebbe una Quannon Naked 150 o 250 con magari una grafica anteriore rivista cmq gran belle moto e anche molto comoda la quannon sono contento di aver fatto la spesuccia

da quello che hai scritto vedo che alla quannon la vuoi trasformare in una signora moto..... mi piacerebbe farla come hai detto tu ma ci vuole un badget, magari con i soldi di natale e del compleanno ce la potrei fare!!!!
P.S. se proprio vuoi qualcosa di pi3u della 125 prenditi una nuda 600, ma se vuoi spendere poco e specialmente se esce una nuda 250 della kymco, non direi proprio che sia una brutta idea!!!

La Honda CBR 600 RR non è niente male(la mia preferita è la versione rossa e nera[2009])
Comunque niente male..i tuoi obiettivi la faranno diventare davvero una bella Quannon..Con la mia ho gettato la spugna per via dell'incidente..e punto ad una 600 a 21 anni..o la kawa 250R a 18..

Secondo me non vale la pena fare tutte quelle modifiche.La Quannon è si una bella moto, ma sono sicuro che ne vorrai una più grande in futuro, che ti durerà di più di questa che hai ora.Quindi io risparmierei i soldi per comprare una moto più potente e farle tutte quelle belle modifiche.

beh tante delle cose sono riciclabili come le manopole le leve della frizione e del freno le frecce carbon style gli specchietti, i contrappesi poi cose come la marmitta ecc magari sono vendibili quindi non lo vedo uno spreco visto che almeno 2 o 3 anni la terrò appena posso me la abbellisco come più piace a me anche se comunque il tuo è un buon consiglio però mi piace che ciò che mi appartiene sia personalizzato secondo i miei gusti quindi farò il "sacrificio"

Son d'accordo con luca..ma quel che ha detto mirko è giusto..

wow quante modifiche... anche io come gabriele ho rinunciato alle modifiche, faccio ancora un paio di anni con la quannon e poi via con un bel 600 o anche di più, poi in futuro si vedrà

Loris14 ha scritto:wow quante modifiche... anche io come gabriele ho rinunciato alle modifiche, faccio ancora un paio di anni con la quannon e poi via con un bel 600 o anche di più, poi in futuro si vedrà

beh ma avete provato a sentire in giro se qualcuno ha distrutto la quannon e vi vende i pezzi? xD o magari come me che ho cambiato frecce e bilancieri e ho quelli originali che potrei anche vendere (anche se il mio meccanico mi ha consigliato di tenerli) per prendermi gli altri pezzi

MiRkO91 ha scritto:
beh ma avete provato a sentire in giro se qualcuno ha distrutto la quannon e vi vende i pezzi?

io credo che la maggiorparte dei possessori di una quannon si trovino su questo sito e quindi non penso che se ne possano trovare altri

esteri mica italiani xD

Bè non tutti hanno internet

si ma dicevo a sentire in giro... su riviste moto per amici meccanici tramite genitori, amici, parenti; no lo dico solo perchè se succedesse a me (e spero non accada) cercherei di rimediare il prima possibile.

Comunque penserò di venderli i contrappesi e le frecce originali... tanto se rompo queste cadendo le riprendo uguali che senso ha andargli a rimettere le vecchie? O.o

P.S. ho aggiornato il post inserendo i link delle modifiche che voglio fare basta cliccare su una parola ad esempio faro posteriore a led e vi comparirà quello che voglio prendere o comunque uno simile giusto per dare l'idea

MiRkO91 ha scritto:P.S. ho aggiornato il post inserendo i link delle modifiche che voglio fare basta cliccare su una parola ad esempio faro posteriore a led e vi comparirà quello che voglio prendere o comunque uno simile giusto per dare l'idea

molto comodo.. Comunque credo non si acquistano i pezzi di serie per lo stesso motivo che ti ha spinto a sostituirli

beh ok ma chi le vuole tenere di serie magari sarebbe interessato oppure chi vuol risparmiare qualcosina invece che prenderle nuove aftermarket e spendere 50 euro per 4 frecce io le darei a 35-40 quelle di serie (anche perchè sono nuove neanche un graffio) e 10-15 i contrappesi, ma penso 10 perchè uno è un pò graffiato

aftermarket costano di meno

Io le frecce aftermarket carbon look le ho pagate 50€ tutte e 4 ed i bilancieri carbon look 20€ tutti e due vuoi dire che originali costano di più di questi?

si molto di più, ad esempio con 50 euro ti vengono solo 2 frecce originali invece i bilancieri non so quanto costano

ah caspita... che ladri :s beh da quanto mi dici le svenderei se le facessi pagare così poco ma poi mi chiedo ma se rivendo la moto per passare ad una cilindrata superiore i pezzi modificati me li tengo e li metto sull'altra forse mi conviene tenermelii quelli originali :s

certo, credo che così conviene

La Quannon sarà difficile venderla..se poi ci rimetti gli accessori di serie diventa più brutta, quelli aftermarket la migliorano e per una minima spesa conviene lasciarglieli all'acquirente..

no ma penso che riuscirò a venderla è una moto che consuma poco non corre "troppo" e la qualità mi sembra più che discreta poi vabbè la venderò a circa 2 mila euro toh... gli lascierò il pignone la marmitta "forse" i freni a disco e cosine varie ma il resto me lo tengo eh

No non credo proprio..2mila euro non se la prende nessuno..che se c'era quello su ebay che ha percorso 500km circa(nuova di zecca)e la da a 1600..tranquillo che la Quannon(2anni dopo) che a 1200 euro già trovi difficoltà a venderla..

ma io non la vendo su ebay cerco in giro se qualcuno la vuole eheheh

credo che prima si debba diffondere un pò la quannon, nel giro di 1-2 anni sarà conosciuta bene un pò da tutti.

Quando ci posti qualche foto??