Quannon 125: Pareri e consigli?

Ciao a tutti. A breve comprerò una moto 125. Ho però qualche indecisione. Infatti, mi piace tantissimo l'estetica della Quannon ma volevo sapere se qualcuno ha riscontrato difetti, problemi, o se comunque si è trovato male etc... Non avrei molti dubbi sulla mia scelta se non fosse altro che, la CBF della Honda, costa 2300 di listino. L'estetica non è un gran che, ma il motore è sempre Honda...
Ringrazio in anticipo tutti quelli che mi risponderanno

Questo forum è fatto appunto per parlare di questa moto quidi dei difetti e robe varie basta solo che guardi i vari topic
personalmente la quannon non la uso da molto, l ho comprata a novembre e fino ad ora non ho avuto alcun tipo di problema che possa farmi pensare di non aver fatto la scelta giusta... inoltre avevo il tuo stesso dubbio: quannon e honda cbf.. dici il motore è honda, ma ho scelto la quannon perchè mi sono interessato di più all'estetica, e perchè come te mi sono iscritto a questo forum per vedere i difetti e cosa si diceva se ne parlavano bene ecc... se il tuo interesse è la velocità ti assicuro che la quannon dà le sue soddisfazioni e come t ho detto di difetti enormi non ne ho trovati ne sul forum ne in strada e avendo avuto il tuo stesso dubbio ti consiglierei quannon!

Spoiler:

Per quanto riguarda il motore Honda sulla Quannon, ne ho parlato proprio io in un' altra discussione, e quindi vi rimando a quella.
Posso solo dire che la prima versione della Quannon (2007 mi pare), monta il motore Honda (lo stesso della CBR 125), mentre invece la versione 2008 (la nostra) monta un motore interamente "costruito" e sviluppato dalla Kymco, che però è simile a quello Honda.
Infatti la Kymco per molto tempo produceva scooter (sopratutto 50ini) per conto della Honda.
E con questo chiudo la parentesi, rimandandovi al topic in qui se ne e parlato.

Io possiedo la Quannon da maggio 2010, comprata usata con soli 1.400 km a poco meno di 2.000 €, e fino ad ora ho percorso più di 5.000 km, e ti posso dire che non ha mai avuto un problema neanche irrilevante, l' unico problema è il cambio che dopo molti km "perde" un pò, e infatti ad alcuni utenti si è "spaccata" la leva della frizione, risolto con poco più di 10 €.
Per il resto la moto va benissimo, è molto comoda, grazie al manubrio alto e alla pedane alla giusta distanza, e infatti a una posizione di guida più da naked che da sportiva.
Fa poco meno di 30 km con un litro di benzina e non inquina un cavolo.
La velocità max se fai un buon rodaggio, ci avvicina hai 125 km/h, che è un' ottima velocità per un 125 con solo 14 cv (per legge max 15).
Certo ci sono moto che vanno più veloci (RS e Mito in testa), ma costano un botto (con 5.500 € ti compri un bel 250 o anche un 600), ti fanno 2 km con un litro e ogni 500 km sono dal meccanico, e poi essendo 2 tempi richiedono la "miscela", mentre la quannon essendo 4 tempi basta la benzina verde.
Per il resto vedi te, io ti consiglio la Quannon, ma se ti piace la CBF compra quella.
Dipende cosa ti piace, se ti piace una sportiva ma non troppo, prendi la Quannon, se invece ti piace una "nuda" (naked in gergo) compra la CBF.
Io la CBF l' avevo scartata perchè non ha il contagiri

P.S. ecco il forum in cui si parlava del motore Honda sulla Quannon:
http://quanners.forumotion.com/t170-honda-cbr-125#2655

Secondo me dipende dall'uso che ne devei fare tu: se sei sedicenne e vuoi entrare nel mondo delle moto (e non degli scooter o scooteroni) e vuoi passare a cilindrata piu alta quando avrai raggiunto la giusta età, qualsiasi moto 125 che non costi tanto e non dia problemi di meccanica va bene. Ora essendo in questo forum è normale che chiunque di noi ti consiglierebbe la quannon e non la CBF, quindi la scelta sta a te: se hai una cifra elevata da utilizzare per la tua prima moto ti consiglio o una derbi gpr125 o una yzf r125, se invece vuoi andare sull'economico la quannon come qualità prezzo è perfetta. Certamente se sei propenso anche per l'honda infomati meglio sul web o in qualsiasi altro modo e fai la scielta giusta!!

Grazie a tutti per le rapide risposte
Alla fine probabilmente comprerò la Quannon. Principalmente per l'estetica, infatti non è che mi piaci così tanto il modello Naked della CBF, ed inoltre, per quello che ho letto in giro, anche come qualità sembra abbastanza buona (mettendo in conto anche il prezzo). Comunque, a breve vi farò un resoconto sull'acquisto

ma sara naked o carenata?

Marcos ha scritto:ma sara naked o carenata?

Carenata

Brainstorm95 ha scritto:

Marcos ha scritto:ma sara naked o carenata?

Carenata

Buona fortuna allora.
Poichè ho sentito dire che la Quannon carenata non viene più importata in Italia, al suo posto si trovano solo Naked.
Se proprio vuoi la carenata, ti conviene optare per un usato.

Alessandro93 ha scritto:

Brainstorm95 ha scritto:

Marcos ha scritto:ma sara naked o carenata?

Carenata

Buona fortuna allora.
Poichè ho sentito dire che la Quannon carenata non viene più importata in Italia, al suo posto si trovano solo Naked.
Se proprio vuoi la carenata, ti conviene optare per un usato.

Al concessionario al quale mi sono rivolto gli è rimasta l'ultima. E' anche in promozione, quindi la prendo a 2650€

Hai pure questa fortuna!!! Carpe diem immediatamente allora XD

Oggi pomeriggio sono andato con mio padre in Kymco per comprarla: o lunedì o martedì sarà pronta!

Buon per te, goditela veramente questa moto, e anche se non saranno grandi, ti darà delle belle emozioni ed esperienze

Marcos ha scritto:Buon per te, goditela veramente questa moto, e anche se non saranno grandi, ti darà delle belle emozioni ed esperienze

Lo farò Grazie a tutti per i consigli comunque

Prego.
Appena la porti a casa, apri un nuovo topic e pubblica le foto della tua "belva".

Alessandro93 ha scritto:Prego.
Appena la porti a casa, apri un nuovo topic e pubblica le foto della tua "belva".

Lo farò sicuramente

ho scoperto che esiste la fz 125 leggendo qui adesso *___*
sto rosicando si, ma comunque non è ancoira arrivata e il prezzo è elevato quindi sono un po sollevato...

... è una moto "ONESTA" seconde me : consuma poco(4 t... ) ;si porta benissimo ed è mooooolto intuitiva,fa la sua bella figura davanti a "tutte" le 125cc considerando che sembra di cilindrata superiore,e parliamoci chiaro... costa anche pochino ... sono più che soddisfatto,e ti dirò,con qlche modifichetta qua e la penso che possa tener testa a parecchi stronzetti al semaforo!!! aahahhahah

Rieccomi raga, domani è confermato dovrei ritirarla in concessionaria
Avrei solo una domanda: appena finito il rodaggio, per raggiungere la velocità piena, bisogna togliere strozzature o cose del genere oppure no? Che io sappia non ci sono strozzature nei 125 4t, dico bene? Scusate l'"ignoranza, ma sono un po' impreparato in questo campo

dici bene non devi togliere assolutamente niente, devi solo fare il tagliando

stesso "dubbio" l'ho avuto anche io... limitatore sulla centralina e basta,"sembrerebbe"... nonchè la marmitta originale che è un vero "tappo" al culo! Sono andato ad informarmi per un'artigianale,e mi hanno sparato 300 pippi ! Partendo da un arrow... bah, a qsta cifra tanto vale montare una GPR .. oggettino che acquisterò tra un pochino... sono a 700 km se non sbaglio... saluti!

MARCO CIOPPA ha scritto: stesso "dubbio" l'ho avuto anche io... limitatore sulla centralina e basta,"sembrerebbe"... nonchè la marmitta originale che è un vero "tappo" al culo! Sono andato ad informarmi per un'artigianale,e mi hanno sparato 300 pippi ! Partendo da un arrow... bah, a qsta cifra tanto vale montare una GPR .. oggettino che acquisterò tra un pochino... sono a 700 km se non sbaglio... saluti!

???

Quindi, appena finito il rodaggio, a che velocità potrei arrivare più o meno?

io massimo ho fatto 128 km/h senza nessuna modifica...

Idem