candele !!!!

ho saputo che mettendo una candela più calda(che fa una scintilla maggiore) si aumenta l'utilizzo del combustibile che brucerebbe tutto e quindi senza rischiare che ne venga sprecato... anzi potrebbe dare più resa agendo sull'accelleratore senza avere ritardi nella risposta quindi.... io vorrei provare voi che candela provereste? perchè io non nè ho idea:p

io lascerei l'originale perchè così facendo rischi di bruciarne una al mese e rischieresti di rimanere fermo per strada senza poterla cambiare.
io ci sono passato con la mia moto da cross e ne bruciavo una a week end

ooooook.....se non ci sono altri interventi seguirò il consiglio:) comunque ho sentito parlare di candele all'iridio anche più costose ma più efficenti ....ne sai te qualcosa?

no queste non le ho mai sentite

ok..grazie comunque...

candele iridium si chiamano: bè io pure avrei voluto cambiare la mia candela, una volta consumata, con una iridium dal momento che da maggiori prestazioni, ma sono consigliate solo per l'utilizzo in pista perchè si consumano velocemente, quindi vai sicuro con una candela normale

ma cosa cambia da una candela normale (oltre al fatto che danno prestazionipiù elevate e che si bruciano più facilmente)?

di preciso nn so dirti, guarda sul web, ne troverai tante informazioni

io so che una candela normale viene sui 4 euro bè quella anche 15 euro migliora l'utilizzo del combustibile ...io che ho aumentato i getti pensavo che mi aiuterebbe a prendere giri con l'accelleratore a manetta tipo... e quindi migliorare la ripresa perchè la candela brucerebbe tutto il combustibile.... ma non sò faccio parecchia strada se mi dici così che dura poco tengo l'originale:p

sono appena stato dal meccanico x la candela e mi ha detto che se faccio strada e meglio cambia il filo della frizione con uno più robusto mi da una regolata al carburatore e mi mette unaCANDELA FREDDA ma che cavolo è?mi ha detto che non ha tempo di fare scuola come risposta....e quella iridium e buona come candela ma inutile su un 125 4tempi non sentirei cambiamenti evidenti..comunque chè è sta candela fredda?credevo ci fosse solo quelle calde....

In pratica la differenza tra "candela calda" e "candela fredda" sta nel fatto che la prima è perfetta per l'utilizzo in città, mentre la seconda per l'utilizzo fuori città quindi lunghi tragitti. Nello specifico per differenziare le due candele si parlerà di pulizia dell'elettrodo che come sappiamo tutti è indispensabile affinche vi sia la scintilla; l'elettrodo di ciascuna candela si imbratta facilmente di residui di benzina, quindi attreverso le alte temperature, che il materiale dell'elettrodo raggiunge durante il movimento del veicolo, avviene "l'autopulizia" (più si riscalda e più si autopulisce). Quindi la candela calda che appunto riesce a riscaldarsi piu facilmente non ha bisogno che si facciano lunghi tragitti affinche raggiunga le alte temperature, mentre quella fredda avendo dei materiali con un alto coefficiente termico di conduzione hanno bisogno che il motore si riscaldi molto attraverso, appunto, a dei lunghi tragitti.

a quindi non avevo capito nulla dal principio grazie quindi e una giusta scielta anche perchè settimana prossima devo fare 100 km di strada e poi altri 100 per il ritorno tenendo il motore sempre un pò su di giri(8500) le strade sono tutte a percorrenza rapida

ragazzi ho la candela all'iridium la differenza e poco avvertibile ...si avverte più sull'accensione comunque ha una base in ceramica il meccanico dice che è perchè dura di più e risente meno delle alte temperature... provoca una minor resistenza e la scintilla è maggiore... spesa 14 euri ve la consiglio se avete problemi nell'accensione questa candela risolve tutto :p

Per quanto costa preferirei prenderne normali e in numero maggiore..