quannon vs....confronto tra 5 "125" sportive

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nella velocià massima(e quì è importante potenza ed aereodinamica) svetta la yamaha con 119 km/h,2à aprilia a 118 km/h, 3à cagiva a 117, 4à honda a 115 e in coda a soli 102 km/h la kymko quannon........(la posizione in sella alla kymko non è da sportiva e nell'aereodinamica l'ha svantaggiata come anche la potenza inferiore 13hp... sorprende honda che pur avendo posizione in sella poco sportiva, raggiunge una buona velocità massima grazie anche alla carena stretta e ai pneumatici di piccola sezzione oltre che ai suoi 14hp di potenza e alla notevole leggerezza116kg)

nella partenza da fermo svetta ancora la yamaha
0-50/0-80/0-100,3.7-8.9-15.7
2à honda nello 0-50 4.2 ma poi va in 3à nei 0-80 10.1 e 4à posizione nei 0-100 22.4
3à aprilia nello 0-50 4.3ma 2à nello 0-80 9.9 e 0-100 17.4
4à cagiva 0-50 4.7 e 0-80 in 11poi 3à nello 0-100 19.9
5à ancora la kymko 0-50 5.3/0-80 13.3 e poi 0-100 in 28.6 secondi
(il peso e fondamentale nelle partenze e infatti la quannon risente dei suoi 140kg oltre ai rapporti lunghi ecetti prima e seconda... sorprende la yamaha che dà notevole distacco alle altre grazie anche all'ottima trasmissione, deludono in partenza le 2tempi che in partenza le prendono dalla honda più leggera ma meno potente...

in ripresa svetta la cagiva
50-80 in 12.1 e 21,7 nello 50-100
2à yamaha 50-80 in 14.6 nello 50-100 22.0
3à di poco la kymko 14.7 nello 50-80 il 50-100 non c'è(ci avranno rinunciato)
4àhonda 15.3 nello 50-100 e 23.4 nel 50-100
5à aprilia 19 nello 50-80 e 27.2 nello 50-100
(la kymko qui riprende terreno ma solo perchè ha un rapporto in meno"le altre hanno 6 marcie" e comunque quì la spunta chi ha più coppia a disposizione e la yamaha e la più dotata e lo dimostra)

nel consumo litro su 100 chilometri c'è un pareggio
yamaha e honda 2.6 litri
3à kymko 3.6
4à aprilia 4.5
5à cagiva 5.2
(basso il consumo di yamaha e honda, grazie al peso contenuto e all'iniezione elettronica...ovvio e scontato il consumo maggiore dei 2 tempi)
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in partenza nessuno sembrava mollare e il testa a testa sembrava avvincente poi i dati hanno detto la loro e hanno dichiarato la yamaha vincente su tutti i fronti, la peggiore anche se non di molto la kymko che si rifà solo nelle riprese e nei consumi ma non da record.... più adatta a uno stile sport-turing che per una guida da sportiva(vera)

Diciamo che lo sapevamo già, questi dati non possono che demoralizzarci ulteriormente

io comunque non mi pento della mia quannon non sò pechè ma anche se tornassi indietro la riprenerei... solo che l'avrei ordinata direttamente dall'america la versione 150... anche se penso che nel 2008 non ci fosse ancora .... in taiwan monta anche un kit 180 che porta la potenza poco sopra i 20 cavalli ma le permette di raggiungere una notevole velocità vicina ai 150km/h... questa versione andrebbe a dar battaglia alla yamaha 180malossi... anche se penso che starebbe comunque davanti infatti con i suoi 26 cavalli raggiunge i 100km/h in 11 secondi e supera di poco anche i 150km/h da quello che ho letto...ma resterebbe comunque scomoda, nelle gite specialmente, in coppia come frequentemente vado in giro io, e un probabile bauletto sulla yamaha non lo puoi adattare sulla kymko invece ci stanno anche le borse laterali :p non c'è paragone sulla praticità, anche di guida....

secondo me sono tutte balle!! metti che i contachilometri barino un po' ma gli autovelox no. e a me mi hanno beccato che andavo a 112 quindi i dati mi sembrano un po' fasulli.... per esperienza poi ho potuto notare che le 2t vanno via alla yamaha anche se da questo "test" sembra di no.... di sicuro la nostra è la più lenta ma nei giri nessun 125 la stacca!!

bhè i dati li ho presi dal pc... insieme ai commenti letti...ho fatto un riassunto e poi ho scritto i dati... comunque lo scarto vicino al fuorigiri e tra gli 8 e i 10 km/h l'ho testato tramite il navigatore... comunque pure a mè ha sorpreso che la moto andasse così poco...ma in un commento ho letto che nel test si teneva la posizione che meglio si addiceva alla moto(in poche parole la nostra e l'unica ad avere una posizione composta e non da sportiva come le altre e quindi penso che la nostra abbia un bel pò perso in aereodinamica...infatti anche la honda dovrebbe prendere i 140 km/h ma fa solo i 115 e la yamaha i 134 ma fa solo i 119.... mettendoci pure lo scarto i risultati sono verosimili... anche se incidono altri fattori come anche da chi l'ha provata la moto, dalla foto si vede che non è stato fatto il test da una persona sola e quindi non è attendibile al 100%

la honda i 140??? come ammazzarsi con una bicicletta

ha ha si poprio... ... sembra fatta x le ragazzine anche se và come un missile...

E' sottilissima(bici) e quindi oppone meno resistenza