Rottura cavo frizione!!!

Oggi tornando dalla gita a verona (foto)[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Mi si e' rotto il cavo della frizione [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
Ora fortuna che ha ceduto davanti a casa mia :: tie :: e non per strada!!!!!Apparte il fatto che i concessionari sono quasi tutti chiusi, ma quanto mi verra' a costare il cavo nuovo?????????Spero che non inizi a darmi problemi anche questa, perche' il People S 125 che avevo prima l'ho dato via perche' aveva un sacco di rogne elettriche!!!!2400 Km e il cavo si rompe?????Mmmmmm mica tanto buono!!!

Se è solo il filo credo si possa trovare in ferramenta? a me sembra un semplice filo metallico..

PS: ho notato un interruttore è quello degli strobo?Magari ci fai vedere che effetto fa nel topic della tua moto

anche a me si è rotto una settimana fa! però ha 1 anno, con 7000 km e la moto era appena stata per 2 giorni sotto la pioggia! comunque è un normale cavo della frizione, te la cavi con pochi euro! non piu di 20 diciamo (lavoro compreso).
A me invece è capitato per strada, e mi son trovato a dover cambiare la marce senza frizione, ovviamente senza potermi fermare...giunto al lavoro, sono riuscito a innestare il folle dalla seconda e cosi mi sono fermato.

Per fortuna oggi il concessionario che mi ha venduto la moto, mi fara' avere il ricambio tra 2 settimane per 20€.Tutto questo tempo perche' il centro logistico della Kymco e' chiuso.Va be' che anche quello di Vince si e' rotto, ma aveva 7.000 km!!Spero che questo duri piu' dell'altro!

l'importante è che la frizione tenga ancora per un po! il cavo si puo cambiare facilmente...ma la frizione...sono c***i amari

Si giusto, ma no pero' che a ogni 2.000 km devo sborsare 20€ per il cavo!!

Oggi ho mostrato la moto al mio meccanico.Oltre alla rottura del cavo ha rilevato che l'asta alla quale e' attacato, non manda in folle il cambio!!!In sostanza per riavere la moto mi tocchera' aspettare 2 settimane !!!!!Per fortuna che parte dell'intervento sara' coperto da garanzia, ma porca miseria a 2400 km succede questo danno!!!!!!!!

Caspita..d'estate fa ancora più dispiacere..con tutte queste belle giornate per andare in moto..

Non me lo dire!!

Allora ieri ho sentito il concessionario, la moto e' pronta e non ha nessun danno alla frizione per fortuna :: haha :: .
Pero' per accantonare una futura rottura del cavo, mi hanno messo un cavo di una moto da cross.Domani ritiro la moto e vedo cosa hanno fatto =)

Il cavo di una moto da cross può aumentare la durata del cavo stesso rispetto a un cavo tradizionale?

Si.

dovrebbe essere fatto apposta piu resistente in quanto le moto da cross sono fatte x tracciati sconnessi quindi pui resistente = piu durata... penso

Loris14 ha scritto:dovrebbe essere fatto apposta piu resistente in quanto le moto da cross sono fatte x tracciati sconnessi quindi pui resistente = piu durata... penso

E quindi i conti tornano!

Ed e' risorta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ecco la foto del lavoro
https://i.servimg.com/u/f89/13/99/78/83/100_1210.jpg
Hanno messo il cavo da cross appunto con un sistema di bloccaggio a vite nel caso si rompesse un'altra volta.

Wow credo sarai felice di ritornare su strada

Gabriele ha scritto:Wow credo sarai felice di ritornare su strada

quanto vi invidio

Son felice si dopo 3 settimane!!!Comunque stasera si va al lunapark con la belva!!!

Ragazzi purtroppo mi aggrego pure io l'ho scritto anche in tuning ma credo sia questa la sezione giusta... a 3000 Km ho fatto uscire un pò la moto dal garage che era un mese che stava ferma la uso appena 10-15 minuti e strap mi si spezza il cavo purtroppo poi si è spenta e non ho potuto riaccenderla in quanto faceva scatti però facendo avanti e indietro a mano sono riuscito a farla andare in folle da sola e me la sono trascinata a mano per mezza città (poco più di 1 km credo...)

è sicuramente un difetto della quannon, sembra quasi incredibile che a 3000 km si rompa un cavo di cosi fondamentale importanza :S

voglio dare un consiglio se a qualcun altro dovesse capitare una cosa del genere mentre sta viaggiando: scalate fino alla 2a buttando dentro le marce senza frizione (è sufficiente esercitare pressione sul pedalino e rallentando dare piccoli colpetti di gas e la marcia inferiore entra senza problemi), poi prevedete la vostra fermata ed esercitate una leggera pressione sul pedale quando siete col motore al minimo (2000 giri circa) e dovrebbe entrare in folle facilmente!
L'alternativa è un arresto un po brusco :S

Grazie dei tuoi consigli..ci vorrà molto a sostituire il cavo della frizione? altrimenti ne vale la pena averne uno di scorta nella moto..

uno di scorta non ci avevo pensato bravo Gabriele hihihihi... beh comunque sia non sarebbe neanche tanto facile cambiarlo ho notato un paio di cosette però l'asta alla quale è collegato il cavo che è la leva attaccata al motore quella che poi mette in folle, è un pò duretta... e ho un qualche sospetto che non metta completamente la moto in folle, io pensavo però fosse problema di registrazione sulla lunghezza del cavo ma forse mi sbaglio, altra cosa a tutti mi sembra si è rotto nel punto in cui il cavo entra nella leva ed è saldato al cilindretto non mi sembra si sia spezzato proprio il cavo ma piuttosto che si sia dissaldato o qualcosa del genere... brutta cosa ora dovrò aspettare un pò... P.S. dalla leva il cavo si regola girando la rondellina e il cilindretto orizzontale filettato, ma sul motore dove c'è quella molla di gomma come si regola la tensione del filo?

(Per tutti quelli che non si è rotto ancora il cavo)Visto che ci sia pericolo che in un momento all'altro si possa spezzare il cavo con la possiblità di pericolo per noi stessi, dipende in quale situazione ci troviano nel guidare, non sarebbe meglio pensare di cambiarlo con uno aftermarket, magari uno buono e di lunga durata?

Già, anke perchè io adesso sono a 2950km (manca poco ai "fatidici" 3000)

Auhauaha i fatidici 3000 xD sembra come aspettare il 2012 lol ma ho letto di qualcuno che si è rotto a 7000 o su di li anche se cmq anche 7000 son pochi, ma chi è che aveva messo quello delle moto da cross con un vite che tenesse saldo il cavo sulla leva? secondo me quel lavoro è il meglio fatto ma penso che essendo sotto garanzia a me il meccanico mi metta di nuovo uno originale di serie help!